アクセルワイヤー注油

まずハンドル右のアクセルグリップのすぐ横のスイッチボックス。ここを下からのぞいてみてください。

アクセルワイヤーはこのスイッチボックスで止まっているので、
はずすにはこのスイッチボックスを分解する必要があります。
さあねじを探してはずしましょう！

今回はこれを使います！
本当ならいろんなメーカーからでてるワイヤーグリスなるものを使えば
ノズルも細く手っ取り早いのですが、高い！１本1500円くらいします！

それならあるもので済ませようって事で庶民の味方クレ556です（＾＾）
と同じくクレのグリースメイト。

グリースメイトは後で少し使います。
ここではこのグリースメイトに付属している細いノズルだけが必要です！
さあ次にいきましょう！

グリースメイトの細いノズルをクレにさして、
アクセルワイヤーの管にはいりこむようにうまい事入れてください。

手ごたえが入っていっている感じになるのでわかるはずです！
入ったら少しずつシュッシュと吹くだけです。

クレは浸透がとても早いのですぐに根元まで届きますが、
逆にいうと流れるのも早いので500ｋｍ毎には注油したいところです。

後はワイヤーのタイコと呼ばれる根元のタイコみたいなやつ（笑）に
グリースでも塗っときましょう！

わざわざ高いの買わなくてもクレでこまめにやれば大丈夫かなと思います。
長持ちさせたい方はエンジンオイルで注油がおすすめです！

ちなみにワコーズとかゾイルのワイヤーグリースはやはりいいですよ。
もうワイヤーがスルスルです！いやまじで。私の場合はですが（＾＾；）

私もけっこうケミカル党でいろいろ試しましたが、
やはり高いものはいいですね。欲しいな、、、（泣）